Monday, September 29, 2014

День 1



Невозможно сидеть с открытыми глазами в кузове мчащегося грузовика. Во-первых, песок постоянно попадает то в один, то в другой глаз. А во-вторых – страшно. Проще лечь на дно и притвориться, что спишь, чем смотреть на пролетающие мимо горы, домики, автомобили, бегающих по обочине овец, и темнокожих людей, пытающихся пересечь дорогу в неположенных местах. Мы едем по трассе N7 из Кейптауна на северо-запад. 

День сегодня начался не очень рано, только часов в девять мы выехали из города. Один из лучших друзей Якова предложил подбросить нас до первого удобного места, где можно будет без труда поймать попутную машину. Попрощавшись с ним, мы поставили на землю свои огромные рюкзаки и стали ждать. 

Автостоп в этой стране не очень распространен. Особенно, в центре страны. Но мы на побережье, и тут люди гораздо более дружелюбны, чем городские. Минут через десять остановилась машина. Там сидели три огромных темнокожих мужчины. Они согласились подвезти нас до того города, куда едут. Не меньше 50ти километров мы проехали с ними. 

Потом – молодой человек, отправленный в командировку в какой-то маленький городишко тоже по трассе N7. С ним мы провели почти полтора часа, и в итоге преодолели около 270 километров. Нам не верилось, что до нашего сегодняшнего пункта назначения осталось такое же расстояние, а солнце еще очень даже высоко. 

Остановившись передохнуть на бензоколонке, мы пообедали, и снова пошли ловить попутчиков. 

Честно говоря, мне совсем не хотелось садиться в грузовик, который с готовностью остановился, как только мы показали ему свои большие пальцы. Он был маленький и сильно подпрыгивал. Но что поделать, ехать нужно, да и Яков говорит, что это безопасно. Так мы и тряслись в кузове еще часа два. 

Время пролетело незаметно, хотя и не безболезненно. Под конец уже невозможно было сидеть на рифленом дне кузова. Но мы остановились на перекрестке, где нас уже ждали друзья, у которых мы будем ночевать сегодня.

Снова Кейптаун

Моя виза стремительно истекает, но и мы не стоим на месте. Неделю назад мы сели на автобус до Кейптауна, который вез нас очень долго до места назначения.

 На следующее утро, в субботу, мы прибыли на центральный городской вокзал, и уселись неподалеку от чаек и бездомных, как всегда чего-то ожидающих рядом со станцией. Наш друг вскоре прибыл, мы поели на знаменитом Восточном Базаре жутко острых куриц с рисом и салатом, после чего погрузились в машину и поехали домой. Ехать почти час. Тут очень красиво, похоже на Европу чем-то. Вокруг горы с облаками на верхушках, виноградники, огромные плантации цитрусовых, красивые домики в голландско-английском колониальном стиле. 

Океан сегодня беспокойный и ледяной. Не зная, что еще поумнее придумать, мы решили позаниматься каякингом на открытой воде. Наш друг Зак в данном вопросе довольно продвинут, но мы с Яковом до этого гребли только на речках и каналах. Несмотря на продвинутость Зака, с Яковом они перевернулись приблизительно одинаковое количество раз, но в основном это было из-за их решения посоревноваться, кто кого искупает. Я, как образец аккуратности и нелюбви к холодной воде, ни разу не перевернулась, хотя каждые три секунды была на грани.  

Наш первый день в Кейптауне закончился уютным барбекю в кругу друзей и семьи.

Следующим утром мы позаимствовали автомобиль Зака, чтобы навестить наших друзей в Белвиле, которые так и остались учиться там с начала прошлого года.
Еще несколько спокойных дней рядом с океаном, и нам пора ехать.

Tuesday, September 2, 2014

Немного страшно



Еще чуть-чуть, и останется позади наша мирная оседлая жизнь, к которой мы уже успели немного привыкнуть за последние месяцы. Уже приходит время собирать рюкзаки и покупать билеты. Сразу говорю, мы не собираемся немедленно в Россию. В наших планах – большое путешествие, которое должно начаться с Кейптауна приблизительно через три недели. Передвигаться мы планируем по земле. В связи с тем, что наша отправная точка является самой южной областью Африки, мы направимся на север, чтобы не упасть в океан.
Первой страной, которую мы намерены посетить, покинув ЮАР, будет Намибия. А дальше – более северные районы Африки, не затронутые Эболой. 

Очень пространно рассказывать о целях и конечной точке путешествия пока не хочу. Нужно сначала посмотреть, как все пойдет. 

А пока – заключительные дни с уже грустящими родственниками и друзьями, проверка экипировки, поиски информации. Работа над мотивацией и командным духом. Это очень важно.